Laden, Laden, Laden

Heute liegt die Grey Fox den 3. Tag in Antwerpen. Es ist grandios, zu sehen und mit zu Erleben, welches Fassungsvermögen das Schiff hat.Das laden der losen Stahlkonstruktionen ist zeitaufwendig, wäre wohl besser, dafür 40" topopen Container zu verwenden.

Inzwischen ist auch der Schiffsausrüster aus hamburg eingetroffen und schon stehen auch Tomaten und Joghurt auf dem Tisch.

Dies Bleche sind für VW Südafrika

Schwerlasten wie dieser Autokran, er wiegt 72 to und das Baggerteil 40 to

 Kraftfahrzeuge

Holzplatten dienen zur Abdeckung von Schüttgütern, die im untersten Teil des Schiffes gelagert werden um danach Stückgut zu stapeln

Unmengen von Befestigungsmaterial, wie Stahlbänder, Kordel, Ketten und Drahtseile werden verbraucht

2Tankschiffe kommen längsseits, 1500 to Schweröl werden übernommen. Schweröl ist im kalten Zustand wie Teer, es wird im Tankschiff auf etwa 60°C aufgeheitzt um es überhaupt pumpfähig zu machen.